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Innerörtliches Tempolimit von 30 km/h

Als Beispiel für die angestrebte Erhöhung der Sicherheit wird ein innerörtliches Tempolimit von 30 km/h auf Straßen genannt, die nicht vorrangig dem Durchgangsverkehr dienen.

OffenMobilitätSicherheit
Der Akzeptanztest

Prüfen, ob für innerörtliche Straßen, die nicht vorrangig dem Durchgangsverkehr dienen, ein Tempolimit von 30 km/h vorgesehen wird.

Die Zusage im Wahlprogramm

Deine Stimme für den Norden. Wahlprogramm zur Bundestagswahl 2025Schleswig-Holstein kommt bei Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zu kurzFahrradinfrastruktur modernisieren und Radverkehr fördern
- Wir wollen die **Sicherheit** von Radfahrenden und anderen Verkehrsteilnehmern **erhöhen**, z. B. durch ein innerörtliches Tempolimit von 30 km/h auf Straßen, die nicht vorrangig dem Durchgangsverkehr dienen.

Gesetzlicher Stand: Offen

Zu dieser Zusage liegt noch keine abschließende Gesetzesbewertung vor.

Abstimmung und Wahlversprechen

Wie passen Zusage und Stimmverhalten zusammen? Ein potenzielles Spannungsfeld ist kein bewiesener Wortbruch. Zur Einordnung →

0 belegte Vergleiche · Gesetz × Kriterium × Fraktion

Noch kein belegter Vergleich für diese Auswahl

Es kann ein eindeutiger Schlussabstimmungsbeleg, eine Fraktionsposition oder eine veröffentlichte Gesetzesverbindung fehlen. Daraus folgt weder Übereinstimmung noch Widerspruch.

Was Gesetze daran verändern

0 Verknüpfungen mit Quellenbelegen.

Die Spur ist noch offen

Sobald eine Gesetzesverknüpfung vorliegt, findest du sie hier mit ihrer Originalquelle.