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Trassenpreissystem der Schiene reformieren

Der Bund soll das Trassenpreissystem der Schiene zügig reformieren, um Fehlanreize und Verkehrsverlagerungen bei Fern-, Nah- und Güterverkehr zu vermeiden.

OffenMobilität
Der Akzeptanztest

Erfüllt ist das Kriterium, wenn der Bund das Trassenpreissystem reformiert und die Reform darauf zielt, Fehlanreize und Verkehrsverlagerungen im Fern-, Nah- und Güterverkehr zu vermeiden. Nicht erfüllt ist es, wenn eine solche Reform ausbleibt.

Die Zusage im Wahlprogramm

Deine Stimme für den Norden. Wahlprogramm zur Bundestagswahl 2025Schleswig-Holstein kommt bei Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zu kurzDie Verkehrswende muss kommen
- Wir wollen, dass der Bund das **Trassenpreissystem** für die Schiene zügig **reformiert**, um Fehlanreize und Verkehrsverlagerungen bei Fern-, Nah- und Güterverkehr zu vermeiden.

Gesetzlicher Stand: Offen

Zu dieser Zusage liegt noch keine abschließende Gesetzesbewertung vor.

Abstimmung und Wahlversprechen

Wie passen Zusage und Stimmverhalten zusammen? Ein potenzielles Spannungsfeld ist kein bewiesener Wortbruch. Zur Einordnung →

0 belegte Vergleiche · Gesetz × Kriterium × Fraktion

Noch kein belegter Vergleich für diese Auswahl

Es kann ein eindeutiger Schlussabstimmungsbeleg, eine Fraktionsposition oder eine veröffentlichte Gesetzesverbindung fehlen. Daraus folgt weder Übereinstimmung noch Widerspruch.

Was Gesetze daran verändern

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Die Spur ist noch offen

Sobald eine Gesetzesverknüpfung vorliegt, findest du sie hier mit ihrer Originalquelle.