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Infrastrukturprojekte schneller und effizienter planen und umsetzen

Infrastrukturprojekte sollen schneller und effizienter geplant und umgesetzt werden können.

Teilweise umgesetztMobilität
Der Akzeptanztest

Prüfen, ob Infrastrukturprojekte gegenüber dem bisherigen Stand schneller geplant und umgesetzt werden und ob die Abläufe effizienter sind.

Die Zusage im Wahlprogramm

Deine Stimme für den Norden. Wahlprogramm zur Bundestagswahl 2025Schleswig-Holstein kommt bei Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zu kurzPlanung beschleunigen und Kapazitäten ausbauen
- Wir wollen, dass Infrastrukturprojekte **schneller und effizienter geplant und** **umgesetzt** werden können.

Gesetzlicher Stand: Teilweise umgesetzt

Für bestimmte größere Infrastrukturvorhaben können Lose bei zeitlichem Erfordernis gemeinsam vergeben werden. Für bezeichnete Verkehrsvorhaben ist zudem ein Abschluss des Planverfahrens innerhalb von vier Jahren vorgeschrieben. Das unterstützt Vergabe und Planung in begrenzten Bereichen, belegt aber keine schnellere Bauausführung.

Abstimmung und Wahlversprechen

Wie passen Zusage und Stimmverhalten zusammen? Ein potenzielles Spannungsfeld ist kein bewiesener Wortbruch. Zur Einordnung →

0 belegte Vergleiche · Gesetz × Kriterium × Fraktion

Noch kein belegter Vergleich für diese Auswahl

Es kann ein eindeutiger Schlussabstimmungsbeleg, eine Fraktionsposition oder eine veröffentlichte Gesetzesverbindung fehlen. Daraus folgt weder Übereinstimmung noch Widerspruch.

Was Gesetze daran verändern

2 Verknüpfungen mit Quellenbelegen.

Unterstützt teilweise

Für die bezeichneten grenzüberschreitenden oder fehlenden Verbindungen sowie bestimmte Vorhaben in europäischen Verkehrskorridoren mit geschätzten Gesamtkosten über 300 Millionen Euro schreibt das Gesetz den Abschluss des Planverfahrens innerhalb von vier Jahren vor. Das unterstützt eine zügige Planung in diesem Bereich; eine schnellere Bauausführung ist damit nicht belegt.

„(1) Ein Planfeststellungsverfahren oder ein Plangenehmigungsverfahren ist innerhalb von vier Jahren abzuschließen, wenn das Vorhaben
Unterstützt teilweise

Bei zeitlichem Erfordernis erlaubt die Vorschrift eine gemeinsame Vergabe von Losen für Infrastrukturvorhaben ab dem doppelten maßgeblichen Schwellenwert, sofern sie die genannten Finanzierungs- oder Verkehrsbedingungen erfüllen. Das erleichtert einen Teil ihrer Vergabe, regelt aber nicht die Planung oder tatsächliche Umsetzung sämtlicher Infrastrukturprojekte.

(3) Mehrere Teil- oder Fachlose dürfen auch zusammen vergeben werden, wenn zeitliche Gründe dies erfordern bei der Durchführung von Infrastrukturvorhaben, deren geschätzter Auftrags- oder Vertragswert ohne Umsatzsteuer das Zweifache des jeweiligen Schwellenwertes nach § 106 Absatz 2 erreicht oder überschreitet und die