AFD-2025-AC-DA047321E330D6F0

Anreize für Fahrten unter deutscher Flagge schaffen

Reeder sollen durch Anreize dazu bewegt werden, wieder unter deutscher Flagge zu fahren.

Teilweise umgesetztMobilitätWirtschaft
Der Akzeptanztest

Es gibt ein eingeführtes Anreizangebot für Reeder, das Fahrten unter deutscher Flagge fördern soll.

Die Zusage im Wahlprogramm

Zeit für Deutschland. Programm für die Wahl zum 21. Deutschen BundestagZeit für WohlstandBauen, Wohnen, Infrastruktur, Energie, Verkehr und Digitales
Anreize für Reeder ein, um wieder unter deutscher Flagge zu fahren

Gesetzlicher Stand: Teilweise umgesetzt

Seit dem 1. Juli 2026 dürfen auch Seeschiffe bestimmter EU-Gesellschaften unter Voraussetzungen die Bundesflagge führen. Das erleichtert diesem Eigentümerkreis die Fahrt unter deutscher Flagge, begründet aber kein ausdrückliches Anreizangebot für Reeder.

Abstimmung und Wahlversprechen

Wie passen Zusage und Stimmverhalten zusammen? Ein potenzielles Spannungsfeld ist kein bewiesener Wortbruch. Zur Einordnung →

1 belegte Vergleiche · Gesetz × Kriterium × Fraktion

AfD · Programm 2025Keine Ja-/Nein-Position

Gesetz zur Änderung flaggen-, schiffsregister- und seefischereirechtlicher Vorschriften

Stimmverhalten
Enthaltung
Wirkung auf die Zusage
Unterstützt teilweise
Schlussabstimmung
07. Mai 2026
Warum diese Einordnung? Zusage, Erklärung & Quellen

Die eigene Zusage

Anreize für Reeder ein, um wieder unter deutscher Flagge zu fahren
Originalprogramm · PDF-Seite 45

Das dokumentierte Stimmverhalten

AfD: Enthaltung

Schlussabstimmung am 07. Mai 2026 · Beleg →

Gesetz zur Änderung flaggen-, schiffsregister- und seefischereirechtlicher Vorschriften
Gesetzeswirkung auf diese Zusage: Unterstützt teilweise

Ab 1. Juli 2026 dürfen auch Seeschiffe bestimmter EU-Gesellschaften unter den genannten Voraussetzungen die Bundesflagge führen. Das erleichtert die Fahrt unter deutscher Flagge für diesen Eigentümerkreis, schafft aber kein ausdrückliches Anreizangebot für Reeder.

Gesetzesbeleg und Grenzen dieser Zuordnung

(2) Seeschiffe, die nicht zum Führen der Bundesflagge nach § 1 Absatz 1, auch in Verbindung mit Absatz 2, verpflichtet sind, dürfen die Bundesflagge außerdem führen, wenn sie im Eigentum einer Gesellschaft stehen,

Die Bewertung betrifft die gesetzliche Wirkung auf dieses Kriterium, nicht die Motive der abstimmenden Person oder die vollständige Umsetzung des Wahlprogramms.

Amtlich verkündeter Gesetzestext · Bewertung mit Nachweisen (JSON)

Was Gesetze daran verändern

1 Verknüpfung mit Quellenbelegen.

Unterstützt teilweise

Ab 1. Juli 2026 dürfen auch Seeschiffe bestimmter EU-Gesellschaften unter den genannten Voraussetzungen die Bundesflagge führen. Das erleichtert die Fahrt unter deutscher Flagge für diesen Eigentümerkreis, schafft aber kein ausdrückliches Anreizangebot für Reeder.

(2) Seeschiffe, die nicht zum Führen der Bundesflagge nach § 1 Absatz 1, auch in Verbindung mit Absatz 2, verpflichtet sind, dürfen die Bundesflagge außerdem führen, wenn sie im Eigentum einer Gesellschaft stehen,